ТехЛиб СПБ УВТ

Библиотека Санкт-Петербургского университета высоких технологий

Выбор района размещения предприятия и технические изыскания для выбора площадки строительства. Генеральные планы Размещение промышленных узлов и районов. Генеральные планы промышленных предприятий.

0_715a7_3f8cb8ff_XL1 группа – располагается за пределами города на расстоянии санитарно-защитной зоны (металлургия, тяжёлая промышленность);

2 группа – располагается на окраине города 300-500 м (машиностроение, производство строительных конструкций, цветная, кирпичные заводы, деревообрабатывающие заводы);

3 группа – предприятия, которые не являются источником, выделяемым производственные вредности и не использующие для производственных целей ж/д транспорт, грузооборот, такие предприятия не должны превышать норму (40 автомобилей в сутки в одну сторону).

Такая классификация городских промышленных районов по градо­строительным категориям позволяет заранее определить места для ра­ционального размещения промышленности в городе на основе санитарно-гигиенических и транспортных особенностей предприятий.

Планировка удаленных от селитебной территории промышленных районов не оказывает существенного влияния на формирование структуры города. Размещение же промышленных предприятий на границе или на самой селитебной территории вызывает необходимость проектирования промышленного района в органической взаимосвязи с планировкой селитебной территории. Он должен объединяться с ней общей системой улиц и магистралей, зеленых насаждений и учреждений культурно-бытового обслуживания. Таким образом, планировка промышленных районов определяется, с одной стороны, характером производства, с другой — его расположением в структуре города.

Основой организации промышленного района является принцип спе­циализации производства (химия, металлургия, строительная индустрия, пищевая, текстильная и «т. д.), кооперирования разных предприятий по производству, обслуживающим сооружениям и устройствам (энергетическое, транспортное и складское хозяйства, ремонтные мастерские и т. п.), санитарной вредности производства и величины грузооборота. При размещении различных предприятий в промышленном районе следует учитывать возможность вредного воздействия одних производств на другие. Так, предприятия пищевой промышленности нельзя размещать в зоне крупных химических и металлургических заводов. На про­дукцию предприятий точного машиностроения и приборов вредно могут влиять некоторые химические производства и т. п.

В состав промышленного района входят:

  • промышленные предприятия, энергетические сооружения (электростанции, котельные, компрессорные), склады, инженерные сооружения и сети;
  • подъездные транспортные пути;
  • коммунально-бытовые предприятия, обслуживающие промышленный район (столовая- заготовочная, комбинат бытового обслуживания, баня, прачечная и т. п.);
  • предзаводские площади, где размещают заводоуправления, профтех­училища, столовые, пожарные депо и др.;
  • зеленые насаждения;
  • общественный центр района, включающий административные учреждения, предприятия связи, клуб, поликлинику;
  • научно-технический центр;
  • резервные территории.

Планировку промышленного района необходимо решать как вполне полноценную пространственно организованную часть города, которая включает рациональное размещение промышленных предприятий и обслуживающих их учреждений. При этом на собственно промышленные площадки отводится около 60% территории .

В современных промышленных районах необходимо предусматривать размещение общественных и научно-технических центров, которые вклю­чают здания административных и общественных учреждений и организаций, учреждения здравоохранения, предприятия торговли и общественного питания, предприятия бытового обслуживания, здание клуба, стоянки для автотранспорта и т. д.

Главные входы и въезды на территории предприятий следует устраивать со стороны основных подходов и подъездов трудящихся. Под­ходы должны быть организованы без пересечений транспортными потоками.

Грузовые автомобильные въезды следует устраивать со стороны направления основных грузовых потоков, приближая их к расположению складов и других зданий, связанных с транспортными операциями.

При планировке промышленных районов в зависимости, однорядного или многорядного и от их размеров применяют прием «панельного» размещения предприятий. В последнем случае ближе к жилым районам размещают менее вредные предприятия, связанные с автомобильным транспортом, а за ними — предприятия, требующие железнодорожных подъездов.

Территория санитарно-защитных зон промышленных предприятий также должна быть благоустроена и озеленена. На ней допускается разме­щать предприятия с меньшим классом вредности, так, чтобы между этим предприятием и жилыми и общественными зданиями была сохранена требуемая для него санитарно-защитная зона. При этом предприятия с меньшим классом вредности можно располагать только в том случае, если производственные вредности первого предприятия не будут оказывать отрицательного воздействия на людей, оборудование и готовую продукцию второго.

В санитарно-защитной зоне допускается также располагать гаражи, склады, пожарные депо, бани, прачечные, административно-служебные и торговые здания, столовые, амбулатории, помещения охраны, стоянки для автомобильного транспорта.

Территория санитарно-защитной зоны должна быть благоустроена и озеленена. Озеленению следует придавать характер лесопарка с созданием со стороны селитебной территории защитных полос из деревьев дымо- и газоустойчивых пород и бульваров вдоль путей подхода работающих к предприятиям. Устройство стадионов, парков и скверов общего пользования в санитарных зонах не допускается. Площадь санитарно-защитных зон не учитывается в норме городских зеленых насаждений общего пользования.

Следует сказать, что бурное развитие науки и техники в недалеком будущем, возможно, многое изменит в вопросе размещения промышленности в городах. По мере развития автоматизации и механизации производства, повышения требований к его культуре, характеризующих эпоху технического прогресса, будут возникать новые приемы формирования и планировки промышленных районов. Очевидно, научно-технический прогресс последовательно приведет к возрастанию группы предприятий, не имеющих санитарных вредностей. Поэтому все большее значение при функциональной организации города будут приобретать комплексные производственно-селитебные районы, основным преимуществом которых является приближение мест приложения труда к жилищу и учреждениям культурно-бытового обслуживания.

В проекте генплана решаются следующие вопросы:

  • установление производственно-технологических связей ЗиС для лучшей организации технологического процесса (размещение цехов);
  • решение проблем удобных , безопасных и здоровых условий труда для работающих;
  • определение архитектурно-планировочной и объёмно-пространственной структуры застройки;
  • составление конструктивных характеристик ЗиС предприятий;
  • установление целесообразности того или другого вида транспорта;
  • формирование основы организации проектно-строительных работ;
  • определяют технико-экономическую эффективность общего проектного решения.

Основные принципы проектирования генплана:

зонирование:

-по производственному признаку;

 

  • по грузоподъемности цехов (связь с дорогами); по степени многолюдности (трудоёмкости) цехов;
  • по степени пожаро- и взрывоопасности; по степени вредности.
  • разделение или изоляция людских и грузовых потоков;
  • принцип компактности территории (повышение этажности, блокирование)

Компактность достигается:

  • усовершенствование норм проектирования;
  • усовершенствование применяемых видов транспорта;
  • усовершенствование систем складирования
  • унификации, модульности элементов планировки и застройки территории;
  • ввода промышленного предприятия отдельными пусковыми комплексами;
  • возможности развития и расширения предприятия.

ТЭП генпланов:

  • площадь территории в га или м2;
  • площадь застройки (площадь ЗиС по наружным граням);
  • площадь дорог и площадок;
  • площадь используемой территории;
  • площадь озеленения;
  • продолжительность автодорог, ж/д [км];

 

Читать по теме:

Posted in Архитектура,Градостроительство,Планирование территорий,Промышленные здания и сооружения

«
»