Свайные работы: сваи и штабелировка
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ НА ПРОИЗВОДСТВО СПЕЦИАЛЬНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ И ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ
Приложения к альбому 1-1 СВАЙНЫЕ РАБОТЫ
Москва 1987
Содержание
|
Длина сваи м |
Тип сваи |
Сечение сваи, см |
Объем, м3 |
Масса, т |
Длина сваи м |
Тип сваи |
Сечение сваи, см |
Объем, м3 |
Масса, т |
|
8 |
В |
30´30 |
0,72 |
1,8 |
14 |
В |
30´30 |
1,27 |
3,2 |
|
Г |
35´35 |
1,00 |
2,5 |
Г |
35´35 |
1,73 |
4,3 |
||
|
Д |
40´40 |
1,28 |
3,2 |
Д |
40´40 |
2,26 |
5,7 |
||
|
9 |
В |
30´30 |
0,82 |
2,1 |
15 |
В |
30´30 |
1,36 |
3,4 |
|
Г |
35´35 |
1,12 |
2,8 |
Г |
35´35 |
1,86 |
4,7 |
||
|
Д |
40´40 |
1,44 |
3,6 |
Д |
40´40 |
2,42 |
6,1 |
||
|
10 |
В |
30´30 |
0,91 |
2,3 |
16 |
В |
30´30 |
1,44 |
3,6 |
|
Г |
35´35 |
1,24 |
3,1 |
Г |
35´35 |
1,98 |
5,0 |
||
|
Д |
40´40 |
1,60 |
4,0 |
Д |
40´40 |
2,58 |
6,5 |
||
|
11 |
В |
30´30 |
1,00 |
2,5 |
17 |
Г |
35´35 |
2,12 |
5,3 |
|
Г |
35´35 |
1,37 |
3,4 |
Д |
40´50 |
2,74 |
6,9 |
||
|
Д |
40´40 |
1,76 |
4,4 |
18 |
Г |
35´35 |
2,23 |
5,6 |
|
|
12 |
В |
30´30 |
1,09 |
2,7 |
Д |
40´40 |
2,90 |
7,3 |
|
|
Г |
35´35 |
1,49 |
3,7 |
19 |
Г |
35´35 |
2,35 |
5,9 |
|
|
Д |
40´40 |
1,92 |
4,8 |
Д |
40´40 |
3,06 |
7,7 |
||
|
13 |
В |
30´30 |
1,18 |
3,0 |
20 |
Г |
35´35 |
2,47 |
6,2 |
|
Г |
35´35 |
1,61 |
4,0 |
Д |
40´40 |
3,22 |
8,1 |
||
|
Д |
40´40 |
2,10 |
5,3 |
|
|
|
|
|
ВЫБОР ТИПА И МАРКИ КРАНОВ ПРИ РАЗГРУЗКЕ И ШТАБЕЛИРОВАНИИ СВАЙ
|
Параметры |
Значения параметров автомобильных кранов марок КС при длине стрелы, м |
||||||
|
KC-2561E |
KC-2571 |
||||||
|
8 |
12 |
12 с гуськом 1,5 м |
6,8 |
8,5 |
10,8 |
||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
|
6,3 |
3,0 |
2,0 |
6,3 |
6,3 |
4,0 |
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
|
3,3 |
4,6 |
6,1 |
3,3 |
3,3 |
3,9 |
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
|
1,92 |
1,92 |
1,92 |
2,08 |
2,08 |
2,08 |
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
|
5,42 |
5,42 |
5,42 |
5,58 |
5,58 |
5,58 |
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
|
2,8 |
2,2 |
2,0 |
2,2 |
2,3 |
2,3 |
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Г |
9 |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
* |
В |
12 |
9 |
8*** |
-** |
10 |
10 |
|
Высота подъема крюка, м |
|
6,9 |
11,6 |
12,8 |
1,9 |
6,5 |
9,7 |
|
Параметры |
Значения параметров автомобильных кранов марок КС при длине стрелы, м |
||||||
|
КС-3562А |
KC-3571 |
||||||
|
10 |
14 |
18 |
18 с гуськом 3 м |
8 |
14 |
||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
|
10 |
4 |
3 |
1,8 |
10 |
2,6 |
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
|
4 |
5,4 |
6,7 |
9,7 |
4 |
7,5 |
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
|
2,9 |
2,9 |
2,9 |
2,9 |
2,2 |
2.2 |
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
|
6.4 |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
5.7 |
5,7 |
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
|
3,9 |
3,4 |
3,0 |
1.8 |
5,1 |
2,6 |
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
9 |
8 |
— |
— |
11** |
— |
|
Г |
12 |
11 |
9*** |
— |
11** |
8*** |
|
|
* |
В |
16 |
15 |
13*** |
8*** |
11** |
11*** |
|
Высота подъема крюка, м |
|
8,0 |
13,1 |
17 |
18 |
5,5 |
12,5 |
|
Параметры |
Значения параметров автомобильных кранов марок КС при длине стрелы, м |
||||||||||||
|
K-162 (KC-4561) |
МКА-16 |
||||||||||||
|
10 |
14 |
14 с гуськом |
18 |
18 с гуськом |
22 |
22 с гуськом |
10 |
15 |
18 |
23 |
23 с гуськом |
||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
6 |
12 |
10,7 |
8,15 |
7,1 |
5,5 |
4,7 |
16 |
11,5 |
9 |
5,5 |
4 |
|
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
3,9 |
4,2 |
4,2 |
5 |
5 |
6 |
6 |
4,1 |
5 |
5,5 |
7.5 |
9 |
|
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
2,9 |
2,9 |
2,9 |
2,9 |
2,9 |
2,9 |
2,9 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
|
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
6,3 |
6,3 |
6,3 |
6,3 |
6,3 |
|
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
7,1 |
6,1 |
5,2 |
5,2 |
4,4 |
4,9 |
4,1 |
8,0 |
8,3 |
7,7 |
5,5 |
4 |
|
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
17 |
15 |
12 |
12 |
11 |
12 |
10 |
20 |
20 |
19 |
13*** |
10*** |
|
Г |
20 |
19 |
16 |
16 |
14 |
15 |
13 |
20 |
20 |
20 |
17*** |
13*** |
|
|
В |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16*** |
16*** |
|
|
* |
|||||||||||||
|
Высота подъема крюка, м |
9,3 |
13,9 |
13,9 |
16,8 |
17,7 |
21,9 |
21,9 |
8,8 |
14,8 |
18,1 |
21,2 |
26 |
|
|
Параметры |
Значения параметров автомобильных кранов марок КС при длине стрелы, м |
|||||||||||
|
К-67 |
КС-2561Д |
СМК-10 |
СМК-10М |
|||||||||
|
8,4 |
12,4 |
8 |
12 |
12 с гуськом 1,5 м |
10 |
13 |
16 |
10 |
18 |
18 с гуськом 3 м |
||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
|
6,3 |
3,0 |
6,3 |
3,7 |
2,0 |
10 |
6 |
5 |
10 |
4,5 |
3 |
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
|
3,5 |
5,2 |
3,3 |
4,1 |
5,5 |
4 |
4,8 |
5,3 |
4 |
5,5 |
7,5 |
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
|
2,1 |
2,1 |
1,95 |
1,95 |
1,95 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
|
5,6 |
5,6 |
5,45 |
5,45 |
5,45 |
5,7 |
5,7 |
5,7 |
5,9 |
5,9 |
5,9 |
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
|
2,9 |
2,6 |
2,7 |
2,4 |
2,0 |
5,7 |
5,6 |
4,5 |
5,1 |
3,9 |
3,0 |
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
— |
— |
— |
— |
— |
14 |
13 |
11 |
12 |
9 |
— |
|
Г |
9 |
8 |
8 |
— |
— |
18 |
18 |
14 |
16 |
12 |
9*** |
|
|
* |
В |
12 |
11 |
12 |
10 |
8 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
13*** |
|
Высота подъема крюка, м |
|
6,3 |
11,6 |
6,9 |
11,6 |
13 |
9,6 |
13 |
16,2 |
9,2 |
17,9 |
18 |
|
Параметры |
Значения параметров пневмоколесных кранов различных марок при длине стрелы, м |
|||||||||||||
|
KC-4361 (К-161) |
KC-4362 (K-166) |
|||||||||||||
|
10 |
15 |
20 |
25 |
12,5 |
17,5 без гуська |
17,5 с гуськом основной подъем |
17,5 с гуськом вспомогательный подъем |
22,5 без гуська |
22,5 с гуськом основной подъем |
22,5 с гуськом вспомогательный подъем |
башня 11,6 м со стрелой 10 м |
башня 16,6 м со стрелой 10 м |
||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
16 |
9 |
5,25 |
4 |
16 |
10 |
9,2 |
3 |
6,5 |
6 |
2,5 |
12,5 |
9 |
|
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
3,75 |
5 |
6,5 |
7,5 |
3,8 |
4,8 |
4,8 |
8,8 |
5,8 |
5,8 |
9,8 |
4,2 |
4,2 |
|
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,3 |
3,3 |
3,3 |
3,3 |
3,3 |
3,3 |
3,3 |
3,3 |
3,3 |
|
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
6,55 |
6,55 |
6,55 |
6,55 |
6,8 |
6,8 |
6,8 |
6,8 |
6,8 |
6,8 |
6,8 |
6,8 |
6,8 |
|
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
7,1 |
6,2 |
5,2 |
4 |
6,3 |
5,9 |
5,4 |
3 |
5,1 |
4,7 |
2,5 |
5,8 |
4,5 |
|
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
17 |
15 |
12 |
10*** |
15 |
14 |
13 |
— |
12 |
11 |
— |
14 |
11 |
|
Г |
20 |
20 |
16 |
13*** |
20 |
19 |
17 |
9*** |
16 |
15 |
8*** |
18 |
14 |
|
|
В |
16 |
16 |
16 |
16*** |
16 |
16 |
16 |
13*** |
16 |
16 |
11*** |
16 |
16 |
|
|
* |
||||||||||||||
|
Высота подъема крюка, м |
8,0 |
13 |
18,2 |
7,5 |
10,9 |
16,2 |
16,3 |
8,8 |
21,5 |
21,5 |
22,7 |
20 |
24,8 |
|
|
Параметры |
Значения параметров пневматических кранов марки КС-5363 (К-255А) при длине стрелы, м |
|||||||||||||
|
без гуська |
с неуправляемым гуськом 10 м |
с управляемым гуськом 10 м |
||||||||||||
|
15 |
20 |
25 |
30 |
20 основной подъем |
20 вспомогательный подъем |
25 основной подъем |
25 вспомогательный подъем |
30 основной подъем |
30 вспомогательный подъем |
20 |
25 |
30 |
||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
25 |
16,2 |
11,5 |
8 |
13,5 |
4,2 |
8 |
3 |
4,6 |
2 |
5,5 |
4,5 |
3,5 |
|
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
4,5 |
5,5 |
6,5 |
7,5 |
5,5 |
13,4 |
6,5 |
14,4 |
7,5 |
15,4 |
10,5 |
11,5 |
12,5 |
|
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
|
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
|
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
12,4 |
11,4 |
10,4 |
8 |
9,6 |
4,2 |
6,8 |
3 |
4,6 |
2 |
5,5 |
4,5 |
3,5 |
|
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
20 |
20 |
20 |
20*** |
20 |
10*** |
16 |
— |
11*** |
— |
13*** |
11*** |
8*** |
|
Г |
20 |
20 |
20 |
20*** |
20 |
13*** |
20 |
9*** |
14*** |
— |
17*** |
14*** |
11*** |
|
|
В |
16 |
16 |
16 |
16*** |
16 |
16*** |
16 |
13*** |
16*** |
8*** |
16*** |
16*** |
15*** |
|
|
* |
||||||||||||||
|
Высота подъема крюка, м |
13,4 |
18,4 |
22,4 |
27,6 |
18,4 |
25,3 |
22,7 |
29,5 |
27,6 |
34,6 |
27 |
31,2 |
36,2 |
|
|
Параметры |
Значения параметров пневмоколесных кранов марки МКП-25 при длине стрелы, м |
||||||||||
|
12,5 без гуська |
12,5 с гуськом |
17,5 |
22,5 |
27,5 |
Вспомогательный подъем на стреле 12,5 |
Вспомогательный подъем на гуське |
|||||
|
12,5 |
17,5 |
22,5 |
27 |
||||||||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
25 |
25 |
19,4 |
14,2 |
14,2 |
5 |
5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
|
| Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
5,1 |
5,5 |
5 |
8,5 |
9,5 |
10 |
10,5 |
|
| Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
3,77 |
3,77 |
3,77 |
3,77 |
3,77 |
3,77 |
3,77 |
3,77 |
3,77 |
3,77 |
|
| Потребный вылет стрелы R потр., м |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
|
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
15,8 |
12,9 |
12,8 |
12,1 |
10,9 |
5 |
5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
|
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
12 |
12*** |
11*** |
11*** |
11*** |
|
Г |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
16 |
16*** |
14*** |
14*** |
14*** |
|
|
* |
В |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16*** |
16*** |
16*** |
16*** |
|
Высота подъема крюка, м |
|
11,1 |
11,1 |
15,8 |
21,6 |
26,6 |
11,2 |
15,5 |
20,5 |
25,5 |
30,3 |
|
Параметры |
Значения параметров пневмоколесных кранов различных марок при длине стрелы, м |
||||||||
|
МКП-16 |
KC-6361 (K-401) |
||||||||
|
10 |
15 |
18 |
23 без гуська |
23 с гуськом |
15 |
25 без гуська |
25 с гуськом |
||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
|
16 |
11,5 |
9 |
5,5 |
4 |
40 |
14 |
5 |
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
|
4,1 |
5 |
5,5 |
7,5 |
9 |
4,5 |
6,5 |
11 |
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
|
3,65 |
3,65 |
3,65 |
3,65 |
3,65 |
4,25 |
4,25 |
4,25 |
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
|
7,15 |
7,15 |
7,15 |
7,15 |
7,15 |
7,75 |
7,75 |
7,75 |
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
|
6,7 |
6,4 |
6,1 |
5,5 |
4 |
15,9 |
13 |
5 |
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
16 |
15 |
15 |
13*** |
10*** |
20 |
20 |
12*** |
|
Г |
20 |
20 |
19 |
17*** |
13*** |
20 |
20 |
16*** |
|
|
* |
В |
16 |
16 |
16 |
16*** |
16*** |
16 |
16 |
16*** |
|
Высота подъема крюка, м |
|
8,4 |
13,9 |
17,7 |
23 |
26 |
12,1 |
22 |
28 |
|
Параметры |
Значения параметров гусеничных кранов различных марок при длине стрелы, м |
|||||||||||||
|
МКГ-10А |
МКГ-16 |
|||||||||||||
|
10 |
14 |
18 без гуська |
18 с гуськом 2,3 м |
11 |
18,5 |
26 |
||||||||
|
основной подъем |
вспомогательный |
основной подъем |
вспомогательный |
основной подъем |
вспомогательный |
|||||||||
|
на стреле |
на гуське |
на стреле |
на гуське |
на стреле |
на гуське |
|||||||||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
|
10 |
7 |
4,5 |
3 |
16 |
3 |
3 |
10 |
3 |
3 |
7 |
3 |
3 |
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
|
4 |
4,6 |
5,5 |
7,5 |
4 |
4,6 |
8 |
5 |
6 |
10 |
6 |
6,6 |
10 |
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
|
3,3 |
3,3 |
3,3 |
3,3 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
|
6,8 |
6,8 |
6,8 |
6,8 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
|
3,9 |
3,5 |
3 |
3 |
6,6 |
3 |
3 |
5,9 |
3 |
3 |
5,6 |
3 |
3 |
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
9 |
8 |
— |
— |
16 |
— |
— |
14 |
— |
— |
13 |
— |
— |
|
Г |
12 |
11 |
9 |
9*** |
20 |
9 |
9*** |
19 |
9 |
9*** |
18 |
9 |
9*** |
|
|
В |
16 |
15 |
13 |
13*** |
16 |
13 |
13*** |
16 |
13 |
13*** |
16 |
13 |
13*** |
|
|
* |
||||||||||||||
|
Высота подъема крюка, м |
|
8,7 |
12,9 |
17,6 |
20 |
9 |
9,8 |
12,5 |
16,9 |
17,5 |
20 |
24,8 |
25,1 |
28 |
|
Параметры |
Значения параметров гусеничных кранов различных марок при длине стрелы, м |
||||||||||
|
МКГ-16 |
МГК-25 |
||||||||||
|
10 |
15 |
18 |
23 |
основной подъем 12,5 |
12,5 вспомогательный подъем |
основной подъем 17,5 |
17,5 вспомогательный подъем |
||||
|
на стреле |
на гуське |
на стреле |
на гуське |
||||||||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
|
16 |
11 |
9 |
5,5 |
25 |
5 |
5 |
20 |
5 |
5 |
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
|
4,1 |
5 |
5,5 |
7,5 |
4,0 |
4,0 |
8 |
4 |
4,4 |
8,1 |
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
|
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
|
7 |
7,1 |
6,6 |
5,5 |
10,5 |
5 |
5 |
10,2 |
5 |
5 |
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
17 |
17 |
15 |
13*** |
20 |
12 |
12*** |
20 |
12 |
12*** |
|
Г |
20 |
20 |
20 |
17*** |
20 |
16 |
16*** |
20 |
16 |
16*** |
|
|
В |
16 |
16 |
16 |
16*** |
16 |
16 |
16*** |
16 |
16 |
16*** |
|
|
* |
|||||||||||
|
Высота подъема крюка, м |
|
8,6 |
14,3 |
17,7 |
23 |
10,8 |
11,1 |
15 |
16,4 |
16,4 |
20 |
|
Параметры |
Значения параметров гусеничных кранов марки МКГ-25 при длине |
|||||||||
|
22,5 |
27,5 |
32,5 |
||||||||
|
основной подъем |
вспомогательный подъем |
основной подъем |
вспомогательный подъем |
основной подъем |
вспомогательный подъем |
|||||
|
на стреле |
на гуське |
на стреле |
на гуське |
на стреле |
на гуське |
|||||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
|
16 |
5 |
5 |
13 |
5 |
5 |
10 |
5 |
5 |
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
|
4,5 |
4,9 |
8,3 |
4,5 |
5 |
8,5 |
4,6 |
5,3 |
8,7 |
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
|
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
|
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
|
9,5 |
5 |
5 |
9,8 |
5 |
5 |
9,1 |
5 |
5 |
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
20 |
12 |
12*** |
20 |
12 |
12*** |
20 |
12 |
12*** |
|
Г |
20 |
16 |
16*** |
20 |
16 |
16*** |
20 |
16 |
16*** |
|
|
В |
16 |
16 |
16*** |
16 |
16 |
16*** |
16 |
16 |
16*** |
|
|
* |
||||||||||
|
Высота подъема крюка, м |
|
21,4 |
21,5 |
25 |
24,6 |
26,5 |
30 |
31,7 |
32 |
35 |
|
Параметры |
Значения параметров гусеничных кранов марки МКГ-25БР при длине стрелы, м |
|||||||||
|
13,5 |
13,5 |
18,5 |
||||||||
|
основной подъем |
вспомогательный подъем |
основной подъем |
вспомогательный подъем |
основной подъем |
вспомогательный подъем |
С маневровым гуськом длиной, м |
||||
|
10 |
15 |
20 |
||||||||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
25 |
5 |
25 |
5 |
22 |
5 |
20 |
13 |
8 |
|
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
5 |
2,8 |
2,5 |
6,6 |
2,8 |
6,6 |
4,2 |
5,5 |
6,5 |
|
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
|
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
7,9 |
7,9 |
7,9 |
7,9 |
7,9 |
7,9 |
7,9 |
7,9 |
7,9 |
|
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
13,4 |
5 |
10,3 |
5 |
9,3 |
5 |
10,8 |
8,2 |
6,9 |
|
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
20 |
12 |
20 |
12 |
20 |
12 |
20 |
20 |
17 |
|
Г |
20 |
16 |
20 |
16 |
20 |
16 |
20 |
20 |
20 |
|
|
В |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
|
|
* |
||||||||||
|
Высота подъема крюка, м |
11,6 |
12,2 |
11,3 |
14,5 |
17,8 |
20,6 |
25,2 |
31,1 |
36,6 |
|
|
Параметры |
Значения параметров гусеничных кранов марки МКГ-25БР при длине стрелы, м |
||||||||||||
|
23,5 |
28,5 |
33,5 |
|||||||||||
|
основной подъем с жестким гуськом |
вспомогательный подъем |
С маневровым гуськом длиной, м |
основной подъем с жестким гуськом |
вспомогательный подъем |
С маневровым гуськом длиной, м |
основной подъем с жестким гуськом |
вспомогательный подъем |
||||||
|
10 |
15 |
20 |
10 |
15 |
20 |
||||||||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
17 |
5 |
20 |
13 |
8 |
13 |
5 |
17 |
12 |
8 |
9 |
5 |
|
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
2,9 |
6,9 |
4,4 |
5,7 |
6,9 |
3,2 |
7,1 |
4,6 |
5,9 |
7,1 |
3,3 |
7,2 |
|
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
|
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
7,9 |
7,9 |
7,9
|
7,9 |
7.9 |
7,9 |
7,9 |
7,9 |
7,9 |
7.9 |
7,9 |
7,9 |
|
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
9,0 |
5 |
10,8 |
8,2 |
6,9 |
8,6 |
5 |
8,7 |
8,2 |
6,8 |
6,9 |
5 |
|
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
20 |
12 |
20 |
20 |
17 |
20 |
12 |
20 |
20 |
16 |
17 |
12 |
|
Г |
20 |
16 |
20 |
20 |
20 |
20 |
16 |
20 |
20 |
20 |
20 |
16 |
|
|
В |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
|
|
* |
|||||||||||||
|
Высота подъема крюка, м |
22,1 |
25,8 |
30,2 |
36,4 |
41,5 |
27,3 |
30,9 |
35,4 |
42,0 |
46,6 |
32,3 |
35,8 |
|
|
Параметры |
Значения параметров гусеничных кранов марки ДЭК-251 при длине стрелы, м |
||||||||||||
|
14 |
19 |
22,75 |
24 |
27,75 |
32,75 |
||||||||
|
основной подъем |
вспомогательный подъем на гуське |
основной подъем |
вспомогательный подъем на гуське |
основной подъем |
вспомогательный подъем на гуське |
основной подъем |
вспомогательный подъем на гуське |
основной подъем |
вспомогательный подъем на гуське |
основной подъем |
вспомогательный подъем на гуське |
||
|
Максимальная грузоподъемность на выносных опорах, т |
25 |
5 |
14,7 |
5 |
13,5 |
5 |
12,5 |
5 |
10,9 |
5 |
7 |
3,8 |
|
|
Вылет стрелы при максимальной грузоподъемности, м |
4,75 |
8 |
5,2 |
8,4 |
5,8 |
9 |
6 |
9,3 |
6,7 |
10 |
7,6 |
10,9 |
|
|
Радиус, описываемый хвостовой частью, R хв.ч., м |
4,2 |
4,2 |
4,2 |
4,2 |
4,2 |
4,2 |
4,2 |
4,2 |
4,2 |
4,2 |
4,2 |
4,2 |
|
|
Потребный вылет стрелы R потр., м |
7,7 |
7,7 |
7,7 |
7,7 |
7,7 |
7,7 |
7,7 |
7,7 |
7,7 |
7,7 |
7,7 |
7,7 |
|
|
Грузоподъемность крана на потребном вылете стрелы, т |
14,3 |
5 |
10,9 |
5 |
11,4 |
5 |
10,7 |
5 |
10,1 |
5 |
6,9 |
3,8 |
|
|
Тип и длина свай, которые могут быть выгружены краном на потребном вылете стрелы, м |
Д |
20 |
12*** |
20 |
12*** |
20 |
12*** |
20 |
12*** |
20 |
12*** |
17 |
9*** |
|
Г |
20 |
16*** |
20 |
16*** |
20 |
16*** |
20 |
16*** |
20 |
16*** |
20 |
12*** |
|
|
В |
16 |
16*** |
16 |
16*** |
16 |
16*** |
16 |
16*** |
16 |
16*** |
16 |
16*** |
|
|
* |
|||||||||||||
|
Высота подъема крюка, м |
12,4 |
17,2 |
17,8 |
22,4 |
21,7 |
26 |
23,1 |
27,3 |
27 |
30,9 |
32,3 |
35,9 |
|
* — а также все сваи, масса которых меньше указанной;
** — из-за недостаточной высоты подъема крюка использование указанной модификации крана невозможно;
***
— минимальный вылет стрелы крана больше потребного, т.е. для разгрузки свай необходима большая площадка.
Условные обозначения
Сваи 20Д — числовое значение соответствует длине сваи (20 м), Д — сечение свай 40´40 см (что соответствует маркам СН 20-40 и СНк 20-40).
Сваи 12Г — числовое значение соответствует длине свай (12 м), Г — сечение свай 35´35 см (что соответствует маркам С 12-35, СН 12-35, СНпр 12-35 и СНк 12-35).
Сваи 8В — числовое значение соответствует длине сваи (8 м), В — сечение свай 30´30 см (что соответствует маркам С 8-30 и СНпр 8-30).
Примечания
1. Указанные в настоящем приложении краны рассчитаны на возможность разгрузки свай с трейлеров и укладки их в штабеля шириной до 2,5 м. Потребный вылет стрелы крана при этом должен быть не менее суммы трех величин: радиуса, описываемого хвостовой частью крана (R
хв.ч), плюс 1 м (для прохода согласно правилам техники безопасности) и плюс 2,5 м (ширина трейлера или штабеля); итого R
потр. = R
хв.ч + 3,5 м.
2. Высота подъема крюка крана для свай, разгружаемых тросовым стропом, должна быть не менее 0,3 длины сваи плюс 2 м (см. табл.).
|
Длина сваи, м |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
Высота подъема крюка, м |
4,4 |
4,7 |
5,0 |
5,3 |
5,6 |
5,9 |
6,2 |
6,5 |
6,8 |
7,1 |
7,4 |
7,7 |
8,0 |
3. Данные для пневматических и гусеничных кранов грузоподъемностью 40 и 60 т в приложении № 2 не приводятся, т.к. их применение для разгрузки свай неэкономично.